其他保险

船舶保险附加险条款附加提单或运单项下的货物责任保险条款

本条款为《船舶保险条款》的附加险条款。只有在投保了船舶保险(以下简称“主险”)的基础上,方可投保本附加险。

本附加险条款与主险条款不一致之处,以本附加险条款为准;本附加险条款未尽之处,以主险条款为准。

一、保险责任

(一)在保险期间内,被保险人对运输合同履行过程中发生的货物的损坏、灭失、短少,依照提单或《国内水路货物运输规则》规定应承担的损害赔偿责任,保险人按照本保险合同的约定负责赔偿。

(二)但是,对于因下列原因造成货物的损坏、灭失、短少,保险人不负责赔偿:

1.不可抗力;

2.货物的自然属性和潜在缺陷;

3.货物的自然减量和合理损耗;

4.包装不符合要求;

5.包装完好但货物与运单记载内容不符;

6.识别标志、储运指示标志不符合《国内水路货物运输规则》第十八条、第十九条的规定;

7.托运人申报的货物重量不准确;

8.托运人押运过程中的过错;

9.普通货物中夹带危险、流质、易腐货物;

10.托运人、收货人的其他过错;

11.运输活的动物、活的植物、放置于船舶甲板的舱面货以及尖端保密物品、稀有珍贵物品和文物、有价证券、货币等,经保险人书面同意的除外;

12.被保险人未在运输合同约定的时间、港口或地点装卸、交付货物;

13.提单或运单的签发含有欺诈性的误述;

14.被保险人未将货物交付给托运人指定的收货人;

15.被保险船舶发生的绕航,但为抢救本船上的人员或救助其他海上遇难人员发生的合理绕航除外。

二、责任免除

(一)在任何情况下,因下列原因造成的损失、费用和责任,保险人不负责赔偿:

1.被保险人、船舶所有人、船舶经营人及其代表、船长的故意行为或者违法犯罪行为;

2.船舶不适航(不适拖),包括被保险船舶的人员配备不当、技术状态、航行区域、用途不符合航行(拖航)规定或货物装载不妥;

3.战争、内战、敌对行动、军事行为、武装冲突、罢工、骚乱、暴动、恐怖活动、政府征用、没收或因特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象;

4.任何核燃料、放射性制品、核废料、核装置或核武器的污染、辐射、泄漏、沾染;

5.水雷、鱼雷、炸弹、火箭、炮弹、爆炸品或其他类型武器;

6.对大气、土地的污染;

7.被保险船舶承运违禁品、从事非法贸易;

8.被保险船舶驶出了保险合同约定的航行区域。

(二)在任何情况下,下列损失、费用和责任,保险人不负责赔偿:

1.被保险人应该承担的合同责任,但无合同存在时仍然应由被保险人承担的法律责任不在此限;

2.精神损害赔偿;

3.任何运费、租金或租约取消的损失、船期损失、滞期费的索赔及任何利息;

4.任何船舶保险合同所列的责任和费用。

5.保险合同中载明的免赔额或按免赔率计算的免赔额。

(三)其他不属于本保险责任范围内的损失、费用和责任,保险人不负责赔偿。

三、责任限额与免赔额(率)

保险人承担的各项责任的限额由被保险人和保险人双方协商确定,并在保险合同中载明。

但是:

(一)如因被保险人未采取必要的手段或措施限制其赔偿责任,或被保险人依法丧失享受海事赔偿责任限制权利,保险人对被保险人的赔偿仍以其应享受的责任限制金额为限;

(二)如被保险人是期租船承租人,保险人对被保险人的赔偿责任以被保险船舶的注册船东依法应享受的责任限制金额为限。

每次事故免赔额(率)由被保险人与保险人在签订保险合同时协商确定,并在保险合同中载明。

四、保险期间

除另有约定外,保险期间为一年,以保险合同载明的起讫时间为准。

五、被保险人的义务

(一)订立保险合同前,被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况,如实告知保险人。

而且,被保险人在投保时必须填写保险人制定的投保单,并将船舶名称、船龄、船旗、船级、船舶类型、船舶注册地、航行区域及船舶证书、船舶所有人/经营人/管理人的名称及其所在地、船舶保险承保险别及期限等相关信息如实告知保险人。

由于被保险人的故意,未将本款约定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。

不是由于被保险人的故意,未将本款约定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的,对于合同解除前发生保险事故造成的损失,保险人应当负赔偿责任;但是,未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。

如上述要求告知的项目以及其他引起保险标的危险程度显著增加的项目在保险期间内发生变化,被保险人应在变化发生3天前以书面形式通知保险人,保险人将有权决定是否继续承保,或者需要增加保险费继续承保。被保险人未履行上述通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。

(二)被保险人及其代表应严格遵守国家及政府有关部门制定的相关法律、法规及海事主管机构制定的各项安全航行规章制度,按照相关规定装备船舶、配备胜任的船长船员、装载货物,在有关部门核准的航行区域内经营合法业务。船舶修理应由有资质的机构或人员实施,动火应取得相关部门的行政许可,确保船舶的适航性和航行安全。

(三)在保险期间内,保险人有权随时委请验船师对被保险船舶进行检验,被保险人必须为此提供便利并保证按照保险人在检验后提出的建议在要求的期限内消除缺陷,否则,保险人将对此缺陷引起的索赔不负赔偿责任,并有权终止本保险合同。

(四)被保险船舶一旦发生保险责任范围内的事故,或发生可能会使保险人承担赔偿责任或费用的事故、事件或事项,被保险人及其雇员和代理人应该:

1.如同未保险的船东一样,采取合理谨慎的措施以防止或减少保险人承保的费用或责任,否则,保险人将不承担任何因上述事故引起的赔偿责任,或有权对由于被保险人违反该义务而造成的损失的扩大部分予以扣除;

2.在48小时内通知保险人,并书面说明事故发生的经过和损失情况。故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿责任;

3.保护事故现场,并在任何时间将其所获知的或掌握的与保险事故有关的包括检验事宜在内的任何情况、文件或报告立即通知或提供给保险人,允许并且协助保险人进行事故调查;对于拒绝或者妨碍保险人进行事故调查导致无法确定事故原因或核实损失情况的,保险人不承担赔偿责任。

被保险人如未履行上述三项规定的义务,保险人有权对被保险人根据本条款提出的索赔不承担赔偿责任或扣减赔款。

(五)被保险人收到第三方的损害赔偿请求时,应立即通知保险人。未经保险人书面同意,被保险人对第三方及其代理人做出的任何承诺、拒绝、出价、约定、付款或赔偿,保险人不受其约束。对于被保险人自行承诺或支付的赔偿金额,保险人有权重新核定,不属于本保险责任范围或超出应赔偿限额的,保险人不承担赔偿责任。在处理索赔过程中,保险人有权自行处理由其承担最终赔偿责任的任何索赔案件,被保险人有义务向保险人提供其所能提供的资料和协助。

(六)发生保险事故后,被保险人与有关方面确定被保险船舶应负的责任和费用时,应事先征得保险人的书面同意。在与有关索赔人或责任人处理损害赔偿或追偿事宜过程中,对于达成书面协议、聘请律师、委请第三方检验人、是否起诉、反诉、上诉等重大决策,被保险人也应事先征得保险人同意。否则,对于有关损失或责任,保险人有权拒绝赔偿或重新核定金额。

(七)被保险人应尊重并采纳保险人对索赔案件或可能引起向保险人索赔的事故、事件或事项所提出的处理和解决意见,否则,保险人对被保险人索赔的赔偿仅以其如按保险人的处理和解决意见可获得赔偿的金额为限

(八)如果被保险船舶发生实际全损或船舶险保险人同意将该船舶作为推定全损处理,在不妨碍船舶险保险人合法权益的前提下,保险人有权要求被保险人把该船舶委付给本保险人或本保险人指定的其他人。

六、赔偿处理

(一)保险人赔偿被保险人的先决条件是被保险人必须:

1.已按照保险合同的约定缴清保险费;

2.先行支付任何责任赔款、费用或支出,除非法律另有规定或保险人另有决定。

(二)保险人收到被保险人的赔偿请求后,应当及时就是否属于保险责任作出核定,并将核定结果通知被保险人。情形复杂的,保险人在收到被保险人的赔偿请求后六十日内未能核定保险责任的,保险人与被保险人根据案件实际情况商议合理期间,保险人在商定的期间内作出核定结果并通知被保险人。

(三)重复保险

被保险人根据本附加险条款向本保险人投保,又向其他保险人投保同类风险,本保险人将不负责被保险人可从其他保险人处获得赔偿的任何损失、责任或费用。

七、保险合同的终止

除《中华人民共和国海商法》另有规定外,在保险期间内,当被保险人或被保险船舶发生下列情形之一的,本附加险合同自发生之日起自动终止,保险人对附加险合同终止前已发生的保险责任仍承担赔偿责任:

(一)被保险人停业或破产;

(二)被保险船舶被出售、转让、光船出租、征购征用,或其所有人、经营人、管理人发生变更,除非经保险人书面同意;

(三)被保险船舶灭失,或经船舶险保险人认定为实际全损或推定全损,或构成船舶失踪。